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给车站股道和道岔编号

我来帮TA回答

哈站站内股道是按什么编号的顺序?

不管哪个火车站,离进站口(或售票大厅和候车室)最近的是1股道,向外依次是2股道、3股道......
比如,某火车站内的铁路是东西走向的、而售票大厅或候车室在铁路的南面,那么,最南面的是1股道,向北依次是2股道、3股道......

有一车站平面图如下所示: 请:⑴ 对股道、道岔进行编号。 ⑵ 标明下行3道的股道有效长。

道岔区段较短,一般情况下入口电流都够,只有股道和区间存在入口电流不够的问题,一般情况下,最低点应在入口处。 ,

当车站有几个车场时,道岔应如何编号

当车站有几个车场时,首先将各车场以Ⅰ、Ⅱ……顺序编号,然后各车场的道岔按一般车站道岔编号原则进行编号,并在道岔号前加上车场号。
例如:Ⅰ场25号道岔编号为125号道岔;Ⅱ场3号道岔编号为203号道岔;Ⅲ场134号道岔编号为3134号道岔。

铁路道岔号码和股道号码如何编制的?最好有图说明。

单线是正线为1道,靠近站台为2道,外侧为3道,有些站正线是最外侧是道,往站台方向依次为2,3道。双线下行正线为1道,往外依次为3,5,7.。。。。。。道,上行正线为2道,往外依次为4,6,8.。。。。。道。
道岔倒还没有仔细研究过。

股道与道岔编号规则

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铁路的股道是什么概念?一股道究竟几根铁轨呢?谢谢

中国铁路的钢轨基本都是两个钢轨,所谓股道是一种专用名词,在车站站台中用来停车的,叫做股道,有道岔的叫做道岔区段,没道岔又不在车站站台的叫做无岔区段。
ps:如果有帮助,还请采纳